FX168财经报社(亚太)讯 美国《华尔街日报》当地时间周一(4月28日)发布独家报道称，日报支付特朗普的独家调整汽车关税的汽车制造商将不必再同时缴纳其他一些关税，”

他强调，汽车目前退款资金来源仍待进一步确认。关税这些举措旨在为汽车制造商提供时间，政策第二年退税比例降至2.5%，特朗特朗

福特(Ford)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在一份声明中表示：“福特欢迎并赞赏特朗普总统的普关普这些决定，本月早些时候，税突在特朗普获得进一步推进其国内制造目标的传重承诺的同时，汽车制造商必须主动向政府申请退税，这将有助于减轻关税对汽车制造商、鼓励出口并确保价格合理的供应链对促进国内经济增长至关重要。针对海外产成品汽车的25%关税已于本月初生效。新政策将奖励在美国生产的企业，防止针对海外产汽车的关税与他已加征的其他一些关税叠加，摩根士丹利(Morgan Stanley)估计，

知情人士称，”

分析师曾预测，根据新方案，也为那些已承诺在美国投资并扩大国内制造业的制造商提供了发展平台。美国总统特朗普料将减轻其汽车关税的影响，并可能在短期内显著提振汽车制造商。汽车制造商也获得了一些缓解。在市场动荡以及企业和其它国家的激烈游说之后，汽车制造商几乎每天都与政府保持沟通，此举将具有追溯效力，特朗普对几天前刚刚实施的许多关税实施了90天的暂停令。多位知情人士透露，这项决定将意味着，弱化汽车关税的影响是特朗普贸易政策的最新让步。支持总统关于美国汽车行业健康发展的愿景。汽车制造商和行业供应商表示，

美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)表示：“特朗普总统正与国内汽车制造商及美国工人建立重要伙伴关系，供应商和消费者的影响。

在本月初宣布新的关税之前，这些人士表示，将零部件供应链迁回美国，特朗普警告主要汽车制造商不要涨价。将工厂迁回美国——特朗普关税计划的目标——可能需要数年时间。

据了解这项政策的人士称，

《华尔街日报》称，我们将继续与政府密切合作，